CORREA DE MOTOR RAY FOSTER DE 24”
Correa de motor Ray Foster de 24 pulgadas.
La correa de transmisión
En los equipos en los que el motor transmite el movimiento mediante una correa, ésta es una pieza clave: une el motor con el elemento que gira y transmite la potencia necesaria para el trabajo. Esta correa de Ray Foster, de 24 pulgadas, con la referencia R116, es el recambio original para los equipos de la marca que la utilizan.
Una pieza de desgaste
La correa es una pieza de desgaste normal. Con el uso, el material envejece, se estira y pierde agarre. Su sustitución periódica forma parte del mantenimiento habitual de los equipos con transmisión por correa.
Señales de desgaste
Conviene revisar la correa si aparecen grietas en su superficie, zonas brillantes o endurecidas, deshilachados en los bordes, un chirrido al arrancar o al aplicar carga, o una pérdida de fuerza del equipo durante el trabajo.
El patinamiento
Una correa gastada o con poca tensión patina sobre las poleas: el motor gira, pero la potencia no llega por completo al elemento de trabajo. El resultado es una pérdida de rendimiento, un calentamiento de la correa y un desgaste más rápido.
La tensión adecuada
La correa debe tener la tensión que indica el fabricante del equipo. Una correa demasiado floja patina; una demasiado tensa sobrecarga los rodamientos del motor y del eje y se desgasta antes. Al montar una correa nueva, ajuste la tensión según las instrucciones del equipo.
La medida correcta
La longitud de la correa es fundamental para que funcione con la tensión adecuada. Esta referencia corresponde a una correa de 24 pulgadas. Antes de pedirla, compruebe en la documentación de su equipo o en la correa que va a sustituir que es la medida correcta.
Poleas en buen estado
Al cambiar la correa, revise también las poleas. Unas poleas desgastadas, con rebabas o sucias pueden dañar la correa nueva en poco tiempo. Las poleas deben estar limpias y alineadas.
Alineación
Si las poleas no están alineadas, la correa trabaja torcida, se desgasta por un lado y puede salirse de su sitio. Una correa que se desgasta de forma irregular es una señal de desalineación.
Aceite y grasa
El aceite y la grasa deterioran el material de las correas y las hacen patinar. Mantenga la correa y las poleas limpias y secas, y evite que lleguen a ellas lubricantes u otros productos.
Sustitución con el equipo desconectado
El cambio de correa se realiza siempre con el equipo apagado y desconectado de la red. Nunca se debe tocar una correa en movimiento ni intentar colocarla con el motor en marcha.
Montaje
Para montar la correa, se afloja el sistema de tensado según indique el equipo, se coloca la correa sobre las poleas sin forzarla con herramientas que puedan dañarla y se vuelve a tensar. No se debe hacer palanca con destornilladores para meter la correa.
Prueba después del cambio
Tras el cambio, ponga el equipo en marcha sin carga y compruebe que la correa gira centrada, sin ruidos ni vibraciones. Después de las primeras horas de uso, revise de nuevo la tensión, ya que una correa nueva puede asentarse.
Protecciones
Las correas suelen estar cubiertas por una protección. Después de cambiar la correa, vuelva a colocar siempre la protección antes de utilizar el equipo.
Tener una correa de repuesto
Una correa rota deja el equipo inmediatamente fuera de servicio. Tener una correa de repuesto en el laboratorio permite reparar la avería en pocos minutos.
Almacenamiento de la correa de repuesto
Guarde la correa de repuesto en un lugar fresco y seco, protegida de la luz solar, del calor y de los aceites, sin doblarla en ángulos cerrados ni colgarla de un clavo.
Revisiones periódicas
Revisar el estado y la tensión de la correa en el mantenimiento periódico del equipo permite cambiarla antes de que se rompa durante el trabajo.
Registro del mantenimiento
Anotar la fecha de cada cambio de correa ayuda a conocer su duración en las condiciones de trabajo del laboratorio y a programar el siguiente cambio.
Recambio original
La correa original de Ray Foster tiene la longitud, el perfil y el material previstos para el equipo, lo que asegura una transmisión correcta y una duración adecuada.
Si no está seguro
Si no está seguro de qué correa necesita su equipo, indíquenos el modelo o envíenos una fotografía de la correa usada y de su marcado, y le ayudaremos a identificarla.
Ray Foster
Ray Foster es un fabricante de motores y equipos para el laboratorio dental, distribuido por Dental Lab Select.
Repuestos para laboratorio
Esta correa forma parte de la sección de repuestos para laboratorio de Dental Lab Select, con recambios originales para los equipos Ray Foster.
El chirrido como aviso
Un chirrido intermitente al arrancar el equipo es a menudo la primera señal de una correa floja o desgastada. Atender este aviso a tiempo evita que la correa se rompa en mitad del trabajo.
Correas y temperatura
El calor envejece el material de las correas. Un equipo bien ventilado, alejado de fuentes de calor, prolonga la vida de la correa y del resto de sus componentes.
Pedidos y asesoramiento
Referencia RFR116, correa de motor Ray Foster de 24 pulgadas. Para cualquier consulta llámenos al +34 91 279 3331 o escríbanos desde la página de contacto.
