RODAMIENTOS TRASEROS MANDRIL ANTIGUO
Rodamientos traseros para motores con mandril de tipo antiguo, recambio Ray Foster.
Para los motores de generaciones anteriores
Muchos laboratorios siguen trabajando con motores Ray Foster de generaciones anteriores, que han demostrado su robustez durante años. Para mantenerlos en servicio, es importante disponer de los recambios que corresponden a su versión. Esta referencia, S500, corresponde a los rodamientos traseros de los motores con el mandril de tipo antiguo.
Identificar la versión del motor
Ray Foster ha fabricado motores con distintos tipos de mandril. Los rodamientos de cada versión pueden ser diferentes, por lo que antes de pedir el recambio es imprescindible identificar la versión del motor, a partir de su documentación, de su número de serie o del propio mandril.
Las marcas del rodamiento
Los rodamientos suelen llevar grabada en su anillo una referencia. Si se desmonta un rodamiento desgastado, anotar esa referencia ayuda a confirmar que el recambio es el correcto.
Una fotografía ayuda
Si tiene dudas sobre la versión de su motor, envíenos una fotografía del mandril y de la placa de características del equipo. Con esta información le ayudaremos a identificar los rodamientos que necesita.
La función de los rodamientos traseros
Los rodamientos traseros sostienen el extremo del eje opuesto a la herramienta y, junto con los delanteros, mantienen el eje alineado. Su desgaste se traduce en ruido, vibraciones y un giro menos preciso.
Síntomas en motores veteranos
En un motor con muchos años de servicio, un ruido nuevo en la parte trasera, un calentamiento mayor del habitual o una pérdida de suavidad en el giro son señales de que los rodamientos traseros pueden necesitar sustitución.
Merece la pena reparar
Un motor robusto de una generación anterior puede seguir trabajando muchos años con una reparación adecuada. Sustituir los rodamientos es una intervención económica en comparación con la compra de un equipo nuevo.
Valorar el estado general
Antes de reparar un motor veterano, conviene valorar su estado general: el eje, el mandril, el bobinado y el sistema eléctrico. Si sólo los rodamientos están desgastados, la reparación es sencilla y rentable.
Montaje por personal cualificado
La sustitución de los rodamientos requiere desmontar el motor y montar los nuevos con herramientas adecuadas, sin golpes que dañen sus pistas. Debe realizarla una persona con experiencia o un servicio técnico.
Seguridad
Antes de cualquier intervención, desconecte el motor de la red y espere a que esté completamente parado. En los motores antiguos, revise también el estado del cable y de la clavija.
Limpieza a fondo
Un motor con muchos años de uso suele acumular polvo en su interior. Aprovechar el cambio de rodamientos para limpiar a fondo el motor mejora su refrigeración y protege los rodamientos nuevos.
Cambiar todos los de la misma posición
Sustituya a la vez todos los rodamientos traseros. Combinar rodamientos nuevos con otros gastados reduce la duración de los nuevos.
Prueba después del montaje
Tras la reparación, el motor se prueba sin carga, aumentando la velocidad de forma progresiva, y después con una herramienta en buen estado, comprobando que no hay ruidos ni vibraciones.
Recambios para equipos veteranos
Mantener un equipo veterano en servicio requiere tener acceso a sus recambios. Si su laboratorio trabaja con motores antiguos, puede ser útil tener un juego de rodamientos de repuesto para evitar esperas.
Uso cuidadoso
En los motores con muchos años, un uso cuidadoso prolonga todavía más su vida: herramientas equilibradas, presión moderada, buena aspiración y limpieza regular.
Registro del historial
Anotar las reparaciones realizadas en cada motor, con las fechas y las piezas cambiadas, permite conocer su historial y planificar su mantenimiento.
Recambio original
Los rodamientos originales de Ray Foster para el mandril antiguo tienen las dimensiones y la calidad previstas para estos motores, lo que asegura un funcionamiento como el original.
Ray Foster
Ray Foster es un fabricante de motores y equipos para el laboratorio dental, distribuido por Dental Lab Select.
Repuestos para laboratorio
Estos rodamientos forman parte de la sección de repuestos para laboratorio de Dental Lab Select, que incluye recambios para distintas generaciones de equipos Ray Foster.
Asesoramiento técnico
Si no está seguro de la versión de su motor, consúltenos y le ayudaremos a identificar los recambios adecuados.
Ventilación de los motores veteranos
En los motores con muchos años, las rejillas de ventilación pueden estar parcialmente obstruidas por el polvo acumulado. Limpiarlas mejora la refrigeración del motor y reduce la temperatura a la que trabajan los rodamientos.
Conservar el valor del equipo
Reparar un motor con piezas originales mantiene sus prestaciones y su fiabilidad, y permite seguir aprovechando un equipo en el que el laboratorio ya ha invertido.
Pedidos y asesoramiento
Referencia RFS500, rodamientos traseros para motores Ray Foster con mandril de tipo antiguo. Para cualquier consulta llámenos al +34 91 279 3331 o escríbanos desde la página de contacto.
