EMBRAGUE PARA CARCASA TRASERA MANDRIL

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EMBRAGUE PARA CARCASA TRASERA MANDRIL

La preparación del banco de trabajo para una reparación, paso a paso

El embrague para la carcasa trasera del mandril de Ray Foster, con la referencia RFS537, es una pieza de recambio de los equipos de la marca. Antes de abrir un equipo para sustituir una pieza como esta, conviene preparar el lugar donde se va a trabajar. Un banco ordenado evita perder piezas, dañar superficies y cometer errores de montaje. En esta página describimos, de forma general, cómo preparar el banco de trabajo para una reparación, paso a paso.

Un lugar adecuado

Se elige una mesa estable, despejada y alejada de los puestos donde se trabaja con polvo, agua o productos químicos.

La superficie de trabajo

Se cubre la mesa con una alfombrilla o un paño limpio, que protege las piezas de los golpes y evita que rueden.

La iluminación

Se trabaja con una luz intensa y bien dirigida. Una lámpara articulada y, si hace falta, una lupa facilitan ver las piezas pequeñas.

La ventilación

Si se van a usar productos de limpieza con disolventes, el banco debe estar en una zona bien ventilada.

La limpieza previa

La mesa se limpia de polvo, de restos de escayola y de virutas. Una partícula que entra en un rodamiento o en un mecanismo puede dañarlo.

La documentación a mano

Se colocan junto al banco el manual del equipo, el despiece y las instrucciones del recambio.

Las herramientas necesarias

Se reúnen las herramientas indicadas en el manual: destornilladores y llaves de las medidas correctas, alicates para anillos de retención y, si hace falta, extractores.

Las herramientas en orden

Las herramientas se colocan a un lado, en el orden en que se van a usar, para no buscarlas en mitad del trabajo.

Las bandejas para las piezas

Se preparan bandejas o recipientes con compartimentos para colocar las piezas desmontadas en el orden en que salen.

Las piezas magnéticas

Una bandeja magnética retiene los tornillos y las arandelas de acero. Para las piezas no magnéticas se usan recipientes con tapa.

Las etiquetas

Las piezas parecidas, como tornillos de distinta longitud, se separan y se identifican con etiquetas para no confundirlas al montar.

La cámara

Se tiene a mano un teléfono o una cámara para fotografiar cada paso del desmontaje.

Los productos de limpieza

Se preparan paños limpios y los productos de limpieza indicados por el fabricante para las piezas que se van a limpiar.

Los lubricantes

Si el manual indica algún lubricante para el montaje, se tiene preparado en pequeña cantidad, junto con un aplicador limpio.

El recambio

El recambio se deja en su envase hasta el momento de montarlo, para que no se ensucie ni se confunda con las piezas viejas.

La comprobación del recambio

Antes de empezar, se comprueba que el recambio corresponde a la referencia del despiece y que está completo.

El equipo desconectado

El equipo se desconecta de la red y se deja enfriar. Si tiene agua o aire comprimido, se cierran y se purgan.

La limpieza exterior del equipo

Antes de abrirlo, se limpia el exterior del equipo, para que el polvo no caiga en su interior al retirar las tapas.

La posición del equipo

El equipo se coloca de forma estable sobre el banco, sujeto si es necesario, para que no se mueva al aflojar los tornillos.

La protección personal

Se usan gafas de protección cuando se manipulan muelles, anillos de retención o piezas que pueden saltar.

La ropa de trabajo

Se trabaja con ropa sin partes sueltas y, si hace falta, con guantes finos que protejan las manos sin restar sensibilidad para manipular piezas pequeñas.

Los recipientes para la limpieza

Para lavar las piezas se prepara un recipiente pequeño con el producto indicado y un pincel. Las piezas se secan antes de montarlas.

La lista de pasos

Si la reparación es larga, conviene escribir una lista de los pasos del desmontaje. Al montar, se recorre en orden inverso.

La presencia de otras personas

Se avisa a los compañeros de que se está haciendo una reparación, para que nadie toque las piezas ni ponga en marcha el equipo.

El tiempo disponible

Se empieza la reparación cuando hay tiempo suficiente para terminarla. Dejar un equipo a medio desmontar aumenta el riesgo de perder piezas.

Las interrupciones

Si la reparación se interrumpe, las piezas se dejan en sus bandejas, tapadas, y se anota en qué paso se ha quedado.

El orden durante el trabajo

Durante la reparación, cada herramienta vuelve a su sitio después de usarla y las piezas viejas se separan de las nuevas.

El espacio para el montaje

Se reserva una zona del banco para el montaje, separada de la zona donde se han dejado las piezas viejas.

Al terminar

Al terminar, se comprueba que no sobra ninguna pieza, se limpian las herramientas y la mesa y se guardan las piezas retiradas si conviene conservarlas.

El registro

Se anota la reparación en el registro del equipo, con la fecha, la pieza sustituida y cualquier observación.

Pedidos

Referencia RFS537, embrague para la carcasa trasera del mandril de Ray Foster, con precio rebajado en la ficha. Llámenos al +34 91 279 3331 o escríbanos desde la página de contacto.

Detalls del producte

RFS537

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